Metro Kopenhagen

Die im Jahr 2002 in Betrieb genommene Kopenhagener Metro wird von der Firma Ansaldo Transporti betrieben. Zur Zeit verkehrt die Metro auf 2 Linien, Linie M1 von Vanløse nach Vestamager und Linie M2 von Vanløse über Lergravsparken zum Kopenhagner Flughafen (Station Lufthavnen). Zusammen bilden sie ein 25,9 km langes Grundnetz mit insgesamt 27 Stationen. Die Stationen haben wie die Züge auch, allesamt das gleiche Aussehen.Nach Abschluß des Projekts ist der Betrieb auf insgesamt 4 Linien geplant. Zuletzt wurde am 18.09.2007 die Strecke zwischen Lergravsparken und dem Kopenhagener Flughafen in Betrieb genommen. Der Betrieb der Metrozüge läuft rund um die Uhr, wobei tagsüber im 4 bis 8 Minutentakt und nachts im 15 Minutentakt gefahren wirdDie Fahrzeuge der Metro baute die italienische Firma Ansaldobreda, eine Tochtergesellschaft des Betreibers  Ansaldo Transporti. Von Ansaldobreda werden auch die für die Dänische Staatsbahn (DSB) bestimmten Triebzüge der Reihe IC4 gebaut.
Die Züge verkehren fahrerlos und vollautomatisch, können aber jederzeit manuell gefahren werden. Zur Zeit sind insgesamt 26 Züge im Einsatz. Sie haben eine Länge von 39 Metern, 94 Sitz- und 294 Stehplätze und sind für eine Geschwindigkeit von 80 km/h ausgelegt, wobei in Kopenhagen eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 37 km/h erreicht wird. Die Wartung der Fahrzeuge erfolgt in der Betriebswerkstatt Ørestad, diese befindet sich hinter der Station Vestamager, in der auch die Leitzentrale untergebracht ist. In der Betriebswerkstatt in Ørestad ist auch die Verwaltung und die Leitzentrale der Metro untergeberacht.